شیر چک قسمت مهمی از هر کمپرسور هوا است.

دریچه بررسی کمپرسور هوا را می توان تقریباً در هر کمپرسور موجود در آن مشاهده کرد.

از شیرآلات چک برای مثال در کمپرسورهای پیستونی رفت و برگشتی ، کمپرسور پیچ دوار و کمپرسورهای اسکرول استفاده می شود.

در بسیاری از کمپرسورها حتی بیش از یک سوپاپ چک وجود دارد.

عملکرد کمپرسور هوا

دریچه کنترل کمپرسور هوا فقط یک عملکرد دارد:

اجازه می دهد هوا از یک طرف به طرف دیگر جریان یابد .

در حالی که جریان هوا را در جهت مخالف مسدود می کند.

اگر سوپاپ چک را در دست داشته باشید و از یک طرف روی آن بخورید.

برای دمیدن هوا از طریق آن مشکلی ندارید.

اما ، اگر شیر چک را برگردانید ، دمیدن هوا از طریق آن غیرممکن است.

در داخل کمپرسور یا سیستم هوای فشرده نیز همین اتفاق می افتد.

هنگامی که هوای فشرده شده از سوپاپ چک عبور می کند ، به هیچ وجه نمی توان دوباره برگشت.

ویژگی های کمپرسور هوا

دلایل زیادی وجود دارد که چرا شیرهای کمپرسور هوا روی کمپرسورهای هوا استفاده می شوند.

گاهی اوقات حداکثر 5 سوپاپ چک در یک کمپرسور وجود دارد.

همه چیز به نوع کمپرسور ، اندازه و مدل / مدل کمپرسور بستگی دارد.

همانطور که قبلاً گفته شد ، دریچه های کنترل اجازه می دهند هوا فقط در یک جهت عبور کند.

کمپرسور می تواند با کمک شیرهای کنترل ، قسمتهای خاصی را تحت فشار و سایر قطعات را تحت فشار قرار دهد.

دریچه های بررسی همچنین مانع از این می شوند که هوای فشرده شده کمپرسور (به سمت لوله / مخزن هوا) دیگر نتواند به عقب برگردد –

و به داخل کمپرسور برگردد.

از کجا روی کمپرسور هوا می توان دریچه های چک را پیدا کرد؟

همانطور که گفته شد ، این به نوع کمپرسور ، اندازه و مدل / کمپرسور بستگی دارد.

 کمپرسورهای پیستونی رفت و برگشتی

در کمپرسورهای پیستونی (می دانید ، آنهایی که با پیستون به عقب و جلو حرکت می کنند).

دریچه های کنترل را در چندین مکان پیدا خواهید کرد.

در ابتدا ، 2 سوپاپ چک یا مجموعه سوپاپ های کنترل وجود دارد .

که در داخل سر پیستون برای کنترل جریان هوا از و به سیلندر استفاده می شود.

وقتی پیستون به سمت پایین حرکت می کند هوا از طریق دریچه ورودی (چک) مکیده می شود.

وقتی پیستون دوباره به سمت بالا حرکت می کند ، هوا فشرده می شود .

و از طریق سیلندر دوم از سیلندر خارج می شود.

 اگر سوپاپ چک در ورودی کمپرسور وجود نداشته باشد ، چه اتفاقی می افتد؟

هوا مسیر کمترین مقاومت را دنبال می کند ، اتفاقی که می افتد: از طریق ورودی کمپرسور خارج شوید!

البته نه آنچه ما می خواهیم. سوپاپ های چک مطمئن شوید که هوا پس از مکیدن سیلندر ،

“به دام افتاده” است و دیگر نمی تواند به عقب برگردد.

در حال حاضر دو سوپاپ چک روی کمپرسور پیستون شماست! اما یک مورد دیگر وجود دارد!

جایی که؟ بین کمپرسور و گیرنده هوای فشرده (مخزن هوای فشرده که کمپرسور اغلب بر روی آن نصب می شود).

این دریچه های بررسی کمپرسور هوا اطمینان حاصل می کند …

که پس از پمپاژ هوا به مخزن هوا ، هنگام خاموش شدن نمی تواند دوباره به سمت کمپرسور جاری شود.

 کمپرسورهای پیچ دوار

شیر کنترل کمپرسور هوا در کمپرسورهای پیچ دوار نیز استفاده می شود.

این بستگی به نوع و نوع کمپرسور شما دارد که از چه تعداد سوپاپ چک استفاده شده و به چه شکل است.

شیر کنترل ورودی

یک سوپاپ چک وجود دارد که در دریچه ورودی (تخلیه) کمپرسورهای پیچ قرار دارد.

این شیر چک برای زمان توقف کمپرسور وجود دارد.

هوای فشرده شده که هنوز درون کمپرسور است سعی دارد با توقف کمپرسور راهی برای خروج پیدا کند.

دریچه کنترل ورودی وجود دارد تا اطمینان حاصل شود که هوای فشرده (و روغن!) نمی تواند از طریق فیلتر ورودی به عقب برود.

البته ، این شیر کنترل هم می تواند خراب شود یا گیر کند و من چندین بار نتیجه این را دیدم:

روغن زیادی از فیلتر ورودی هوا خارج می شود!

این مثل این است که کمپرسور “استفراغ” می کند ..

این منظره زیبایی نیست و باعث پاکسازی زیادی می شود.

شیر کنترل خروجی عنصر

غالباً شیر کنترل دیگری نیز درست در زیر عنصر کمپرسور نصب می شود.

این اطمینان حاصل می کند که هنگامی که کمپرسور متوقف می شود.

مخلوط هوای فشرده و روغن نمی تواند دوباره به داخل عنصر کمپرسور برود.

و ، سوپاپ چک در خروجی کمپرسور هوا وجود دارد.

هر هوایی که توسط کمپرسور تولید شود مجاز به بازگشت به داخل کمپرسور نیست.

باید فقط یک راه باشد: به مکانی که به هوای فشرده نیاز دارید.

دریچه های کنترل فشرده هوا اطمینان حاصل می کنند که این اتفاق نمی افتد.

خرید شیر یکطرفه کمپرسور باد

برای خرید شیر یکطرفه کمپرسور باد با ماتماس بگیرید.

برای اطلاعات بیشتر در مورد خرید اکچویتور , خرید شیر کروی , خرید شیر سماوری به لینک مربوطه مراجعه کنید.

#فروش_اکچویتور#فروش_شیر_دروازه ای#فروش_شیر_کروی#فروش_شیر_توپی